多年来一直低迷的天津钢管制造商,突然满足了低库存需求的反弹。业内人士预测,随着钢制订单的提高,钢材价格将上涨。
从下游消费市场来看,现在是“四家”钢材需求旺季,尤其是房地产市场,汽车需求拉动钢市增长。但与此同时,受制于资金短缺和债务压力,钢铁企业恢复生产节奏依然缓慢。三月份,钢铁工业生产指数比二月高0.3个百分点,至49.8%。
需求扩张,但钢铁行业生产恢复库存下降缓慢。钢铁工业完成股指收盘下跌两个月,并在上个月反弹,再次在3月37.7%,明显收缩,上个月下跌7.1个百分点。该指数在50%的荣枯线下方连续8个月,显示当前钢材去库存化效果。
不足之处在于,钢管价格反弹导致国内钢材价格**过海外钢材价格,导致近10%的钢材出口被“冻结”。3月份,钢铁工业新的出口订单指数继续下降9.3个百分点,至36.9%点,这是过去14个月的低点。
钢材市场下游终端需求,一看铁路,一房地产。其中,1-3月份住宅市场销售非常*。三月份,15个二线城市新增商品住宅面积增长160.6%,比上年增长96.4%,创下5年来较高月度水平。11个城市新建商品住宅面积增长44%,同比增长37.1%。
美联储加息步伐放缓,美元大幅下挫,推高商品价格,帮助钢管价格反弹。
此外,近6个月的重要城市钢产量在唐山世界园艺博览会运营周期中,重点控制措施强制性减排期33天,重大事件减产预期降低。
中国物流、钢铁物流专业**认为,后期国内钢材价格仍将表现出强烈的振荡,采购联盟,易涨难跌的节奏。随着钢厂开工率的逐步恢复,*城市钢管出口受阻,市场监管紧张。随后,国内钢材市场供需形势可能逐步改变,钢材价格继续上涨的空间将受到限制。
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